中国，上海（2025年4月27日）- 2025 China GT中国超等跑车锦标赛赛季开幕战在上海国际赛车场圆满落幕，FIST Team AAI林宇/Erik Johansson车组驾驶90号宝马M4 GT3 EVO完善阐扬，再度染指，以全胜周末为新赛季成立卓异开局。610Racing车队余快/廖启舜组合体现精彩，依附末了时刻的要害一击锁定全场亚军。徐浙峰/崔岳车组亦有亮眼阐扬，于新赛季初次跻身前三，为610Racing车队再添全场季军奖杯。

Maxmore W S Motorsport车队Moritz Berrenberg/Finn Zulauf再以压服性姿态在GTS组别胜出，610Racing车队边野则在GTC组别完成两连胜。

小构成绩方面，林宇/Erik Johansson、徐浙峰/崔岳、Origine Motorsport车队吕威/谢欣哲分获GT3 PA组别冠、亚、季军。610Racing车队潘登/杨小伟车组、33R Harmony Racing车队张亚琦/陆志威车组、Origine Motorsport车队顾猛/闵衡车组分获GT3 AM组别冠、亚、季军。有朋Racing车队申建/曹其宽车组、Incipient Racing车队邢燕斌/吴瑞华车组分获GT3 MASTERS组别冠、亚军。Incipient Racing车队陈思同/王勇杰车组、Gaha Harmony Racing王勇杰/吴世瑶车组、RSR GT Racing韩立群/田伟源车组、Incipient Racing车队吴振龙/肖敏车组分获GTS AM组别前四。610Racing车队边野、包恬包办GTC AM组别冠、亚军。

遭到赛前降雨影响，第二回合决赛最先前赛道仍处于半干不湿的状况，云云赛道状态也让GT赛车的驾御变患上布满挑战。气候变化一样影响了各支车队的轮胎计谋，起步阶段的轮胎选择成了盘踞角逐先机的一项要害因素。本场角逐廖启舜从杆位发车，Origine Motorsport车手吕威处于头排另外一位置，第二排发车格的车手则是曹其宽及陆志威。出在安全思量，角逐将于安全车的领导下发出。

安全车领导两圈后，角逐正式最先，廖启舜迅速拉开及死后赛车的差距，吕威、曹其宽、陆志威、Winhere Harmony Racing车队刘航成、顾猛均顺遂经由过程第一弯道，而利用雨胎起步的陈方平没法于愈发干燥的赛道上阐扬速率，被徐浙峰、UNO Racing Team车手潘君临、林宇逾越。一圈以后陈方平又遭到UNO Racing Team车队陈业翀及Team DIXCEL by Harmony Racing车队欧子杨的轮替进攻，欧子杨及陈业翀均完成名次晋升，陈方平失慎掉误进一步丧失名次。

廖启舜不停刷新场上最快成就成立上风，吕威及曹其宽也稳稳处于第二及第三，顾猛跨越陆志威上到第四，随后潘君临、徐浙峰、林宇都陆续对于陆志威完成为了逾越，一样利用雨胎的刘航成乐鱼体育也跌出了领先集团。

角逐来到第7圈，有赛车于末了一弯堕入砂石缓冲区，安全车出动，场上车阵又被从头压缩。变乱清算事情完成后，角逐于第9圈恢复，同时强迫停站窗口开启，赛车陆续返回维修区完成停站功课。

各车组停站机会的差别令潘君临慢慢上升至领跑位置，他成为末了一名进入维修区的车手。但惋惜的是，因为此前于缠斗中毁伤了赛车前部，身披“EVISU”专属涂装的85号奥迪R8 LMS GT3 EVO II因散热器受损遗憾出局，已经经预备上阵的王一博不能不提早竣事角逐。

跟着所有赛车完成强迫停站，申建于接棒曹其宽厥后到全场领跑位置，但他将需要面临死后浩繁职业好手的追击。精彩的停站计谋让换下林宇的Erik Johansson跃升第二，他迅速逼近申建并夺下位置，最先领跑全场。换下陈业翀的RIO、换下廖启舜的余快双双向前推进，接连逾越换下顾猛的闵衡及申建，来到全场第二及第三位。申建、闵衡、接替徐浙峰上阵的崔岳，接棒吕威的谢欣哲形成第二集团，为第四名睁开激烈争取。

角逐行将进入末了10分钟，余快最先向RIO倡议猛攻，RIO于T14发夹弯封锁线路守住位置。两位车手的比武连续多圈，余快翻江倒海般的攻势均被RIO用密不通风的戍守化解，直到倒数第三圈，余快终究再次于T14找到时机冲破了RIO扼守的城门。

全场前三形势就此成为定局，终极Erik Johansson带着跨越7秒的上风，率先迎接挥动的方格旗，余快及RIO位列第二及第三冲线。崔岳于后方战团的纠缠中突围排名第四，吕威排名第五，接棒欧子杨的李晗予追至第六冲线，杨小伟、张亚琦及FIST Team AAI的Ugo De Wilde将战斗连续至末了一刻，杨小伟夺下第七，张亚琦掉队0.255秒第八冲线，Ugo De Wilde以0.025的毫厘之差憾居第九，闵衡处于第十冲线。

然而赛后惩罚再一次对于角逐场面地步造成影响，包括陈业翀/RIO、李晗予/欧子杨于内的数支车组于赛后收到罚单。按照正式成就，林宇/Erik Johansson、余快/廖启舜、徐浙峰/崔岳、吕威/谢欣哲、潘登/杨小伟、张亚琦/陆志威、Chen Yinyu/Ugo De Wilde、陈业翀/RIO、顾猛/闵衡、呵呵呵Racing by 33R HAR周天玑/王仲玮排名本回合前十。

GTS组别Moritz Berrenberg/Finn Zulauf以绝对于统治力再次于GTS组别获胜，陈思同/余童持续两回合收成GTS组别第二，Gaha Harmony Racing车队王勇杰/吴世瑶再次登台夺患上GTS组别第三。RSR GT Racing车队韩立群/田伟源只管遭到碰撞波和赛车受损，两位车手仍对峙角逐，夺患上GTS组别第四。Incipient Racing车队吴振龙/肖敏以GTS组别第五完赛。

610Racing车队边野再次奉献卓着体现，持续两场角逐笑傲GTC组别。银桥ACM by Blackjack车队张鸿宇/李思程一度领跑GTC组别，但安全车影响下，该车组于停站后被边野逾越。张鸿宇/李思程追逐历程中遭受惊险一刻丧失时间，幸亏仍能保住组别第二，将610Racing车队另外一车手包恬挡于死后。

至此，2025赛季China GT上海开幕战告一段落。下一站赛事将在5月16-18日继承于沪上F1赛道举行，期待所有参赛选手再度为咱们送上出色对于决。